{"id":996,"date":"2025-05-21T15:17:09","date_gmt":"2025-05-21T13:17:09","guid":{"rendered":"https:\/\/gtsindustry.eu\/milling-tip\/"},"modified":"2025-10-22T15:30:19","modified_gmt":"2025-10-22T13:30:19","slug":"punta-de-fresado","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gtsindustry.eu\/es\/punta-de-fresado\/","title":{"rendered":"Punta | de fresado"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading h1\">Punta de fresado<\/h2>\n\n\n\n<p>Las puntas de fresado est\u00e1n dise\u00f1adas para fresar superficies de asfalto, incluido el fresado de reciclaje, y son adecuadas tanto para operaciones de fresado est\u00e1ndar como profundas. Son compatibles con m\u00e1quinas de las marcas Wirtgen, Caterpillar, Dynapac, Bomag y Roadtec. Las principales ventajas sobre la competencia incluyen una mayor vida \u00fatil gracias a la cabeza de carburo reforzada, reducci\u00f3n de costos de reemplazo de puntas gracias a la geometr\u00eda optimizada, mejor evacuaci\u00f3n de material para un proceso de fresado m\u00e1s fluido y rotaci\u00f3n mejorada para un desgaste uniforme. Adem\u00e1s, cuentan con una base robusta para una alta protecci\u00f3n del soporte, una base de calidad para una buena rotaci\u00f3n de la herramienta y un dise\u00f1o que previene la rotaci\u00f3n el\u00edptica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Punta de fresado Las puntas de fresado est\u00e1n dise\u00f1adas para fresar superficies de asfalto, incluido el fresado de reciclaje, y son adecuadas tanto para operaciones de fresado est\u00e1ndar como profundas. Son compatibles con m\u00e1quinas de las marcas Wirtgen, Caterpillar, Dynapac, Bomag y Roadtec. Las principales ventajas sobre la competencia incluyen una mayor vida \u00fatil gracias [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":954,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-millingtip.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-996","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gtsindustry.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gtsindustry.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/gtsindustry.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gtsindustry.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gtsindustry.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=996"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/gtsindustry.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/996\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1144,"href":"https:\/\/gtsindustry.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/996\/revisions\/1144"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gtsindustry.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gtsindustry.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}